省人大领导陈文浩带队到湘阴虞公港调研湖南“通江达海”战略
日期：2022-03-19
作者：湘阴招商
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3月17日，省人大常委会副主任陈文浩带领部分省直部门单位、长沙和岳阳相关职能部门在湘阴虞公港实地调研全省“通江达海”战略情况。岳阳市人大常委会副主任张中于，湘阴县委书记李镇江和县领导张淼、罗奇、甘政，以及部分省人大代表分别参加调研或座谈。
湘阴虞公港处于湘江入洞庭湖和湘资沅澧“四水”交汇处，是全省地理条件最优越的内河港口，属于洞庭湖天然深水码头，下距城陵矶三江口约87公里，目前航道水深长期4.5米以上，可实现常年通航5000吨级、丰水10000吨级，未来与长江航道同步疏浚至水深6米后，可实现常年通航7000—10000吨级，是国务院批复的区域性港口和物流基地，省政府明确支持湘江新区依托虞公港建设深水外港，提升通江达海能力，打造全国内河枢纽港。
来到湘阴虞公港，陈文浩详细了解港区规划设计情况，细致询问岸线条件，随后召开调研座谈会听取相关情况汇报。省交通运输厅、水利厅、自然资源厅等省直部门单位和省人大代表分别围绕加快推进虞公港建设提出建议意见，纷纷表示全力支持湘阴虞公港项目开发建设。
要站在落实“国之大者”“省之大计”的高度审视国土空间规划，不断提高规划的战略性、协同性和权威性，将湘阴新片区纳入湘江新区国土空间规划，共同推动湘阴新片区与湘江新区、长沙市在空间规划上保持一致，积极助力“强省会”战略，全面落实“三高四新”战略定位和使命任务。虞公港项目关系到湖南通江达海的战略问题，也是全省国土空间规划要研究的重大问题，事关全省高效融入长江经济带的国家战略，也直接关系到省会长沙区域综合交通枢纽建设。利用好虞公港岸线，等同于长江城陵矶港岸线向湖南腹地延伸近100公里，又增加了3公里可利用岸线，实际上可将虞公港与城陵矶港看成一个整体，将湘阴虞公港建设成为长株潭枢纽港，引领长株潭深度融入长江经济带，促进湖南水运业高质量发展，对于湖南实施“双碳”行动意义重大。要立足全省发展大局，坚持系统观念，注重全域统筹，全力支持虞公港开发建设。要抢抓国家“新基建”重大政策机遇，强化支持保障，促进启动虞公港开发，将湖南“通江达海”战略引向深入。
目前，湘阴已制定湘江新区湘阴新片区建设发展实施方案，将虞公港作为三大主攻阵地之一，致力打造长岳协同发展先行区，建设多式联运港区新高地。湘阴将充分发挥独特的区位优势和水运交通优势，全力以赴做好相关前期工作，在落实“三高四新”战略定位和使命任务中彰显担当、争做贡献。
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